UKIMET » публикация №24475
Қазақстанның теміржол машина жасаудағы өндірісі 22,5%-ға өсті 📌 Мемлекет басшысының көлік әлеуетін дамыту және елдің өнеркәсіптік негізін нығайту жөніндегі тапсырмаларын жүзеге асыру шеңберінде теміржол машина жасау отандық индустрияның негізгі бағыттарының біріне айналды. Бұл туралы Үкімет отырысында өнеркәсіп және құрылыс министрі Ерсайын Нағаспаев мәлімдеді. Оның айтуынша, бүгінде сектордың машина жасаудағы үлесі 13%-ды құрап отыр. Салада 60 кәсіпорын жұмыс істейді, онда 8 мыңнан астам адам еңбек етуде. Өткен жылдың қорытындысы бойынша өндіріс көлемі 22,5%-ға өсіп, 734 млрд теңгеге жетті. Жалпы соңғы бес жылда вагон паркін жаңартуға бағытталған бағдарламаларды жүзеге асыру нәтижесінде салада инвестицияның өсуі байқалады. Біз Wabtec, Alstom және Stadler секілді жетекші әлемдік компаниялардың өндірістерін іске қосу арқылы капиталды тартып, саланы сапалы өзгерте алдық», — деп атап өтті министр. Бүгінгі таңда өнімнің жекелеген түрлері бойынша локализациялау деңгейі 35-40%-ға жетті. Локализацияны одан әрі дамыту отандық компаниялармен кооперацияны кеңейтіп, жаңа қосалқы бөлшектерді игеру және бірлескен өндіріс құру арқылы жалғасуда. Жалпы осы жылғы бес айда салада вагондардың барлық түрлері бойынша оң динамика байқалуда. Өндіріс көлемі өткен жылмен салыстырғанда кемінде 9%-ға, ал жекелеген өнім түрлері бойынша 1,7 есеге өсті. ➖ Производство в железнодорожном машиностроении Казахстана выросло на 22,5% 📌 В рамках реализации поручений Главы государства по развитию транспортного потенциала и укреплению промышленного каркаса страны, железнодорожное машиностроение стало одним из ключевых направлений отечественной индустрии. Об этом на заседании Правительства сообщил министр промышленности и строительства Ерсайын Нагаспаев. По его словам, сегодня на долю сектора приходится 13% общего объема машиностроения Казахстана. В отрасли работают 60 предприятий, которые обеспечивают стабильной работой более 8 тыс. человек. По итогам прошлого года производство показало рост: объем выпуска продукции увеличился на 22,5%, достигнув 734 млрд тенге. «За последние пять лет в железнодорожном машиностроении Казахстана заметно выросли инвестиции. Это стало прямым результатом государственных программ, направленных на обновление парка вагонов национального оператора. Нам удалось привлечь капитал и качественно изменить отрасль, запустив производства признанных мировых лидеров – Wabtec, Alstom и Stadler», — подчеркнул министр. На сегодня уровень локализации по отдельным видам продукции уже достиг 35-40%. Сейчас работа по повышению казахстанского содержания продолжается через расширение сотрудничества с отечественными поставщиками, освоение выпуска новых видов деталей и создание совместных предприятий. По итогам пяти месяцев выпуск подвижного состава вырос более чем на 9%, а по некоторым видам продукции – до 1,7 раза. 📱 @KZgovernment
#новости · #kz · #политика · #telegram · #государство





























