Life News
Новостной агрегатор
Астанада жаңа сүт өңдеу зауыты іске қосылады Бұл туралы Үкіметтің баспасөз қызметі хабарлады. «RnR Group» ЖШС өндірістік алаңында орналасқан кәсіпорынның алғашқы өнімдерін тамыз айында шығару жоспарланған. Жобаның жалпы құны 6 млрд теңге. Зауыт тәулігіне 100 тоннаға дейін сүт өңдеп, 350-ге жуық өнім түрін өндіре алады. Өндірілген өнімдер Астана қаласы мен оған жақын өңірлерге жеткізіледі.
Синдром Перуашева или Почему одни уходят сами, а других уходят сверху В Астане снова запахло жжеными мандатами. Главным событием сегодняшнего съезда ДПК «Ак жол» стало вовсе не внезапное вдохновение слиться с перспективной партией «Әділет». Сенсация заключается в другом: Азат Перуашев сдал пост председателя, на котором бессменно просидел ровно 15 лет. Сдал сам. И как бы добровольно (привет АП). По крайней мере, на публику это было обставлено красиво: Чтобы не было монополии, которая мешает альтернативным мнениям. Преемницей Перуашев тут же предложил Данию Еспаевум, вице-спикера ажилиса и экс-кандидата в президенты. Это технократ, женщина без шлейфа громких скандалов, так что фигура вполне символическая. Но почему транзит власти в партии случился именно сейчас? Ответ лежит на поверхности, ведь нынешнему парламенту осталось жить две недели. До 1 июля объявлен роспуск, а дальше пройдут выборы в Курултай по правилам обновленной Конституции. Перуашев считается игроком опытным. Он прекрасно помнит, как утер слезу в прямом эфире после отставки Назарбаева. И помнит, как Касым-Жомарт Токаев публично отчитал его за термин «Штрафстан», снисходительно бросив: «Пусть и дальше говорит». В Акорде это могло означать что угодно, но Азат Турлыбекович, видимо, решил подстраховаться, заявив: «Мы уже цивилизованное государство». Когда президент страны лично препарирует твои цитаты, это явная черная метка, пусть и завернутая в фирменную дипломатичность Токаева. Сигнал был принят. Большая предвыборная чистка Однако интрига здесь шире личности самого Перуашева. Главный вопрос заключается в том, почему одни уходят, а другие упорно остаются. Предвыборный расклад сил выглядит следующим образом. Партия Amanat вчера единогласно самоликвидировалась, объявив о готовности влить свои 850 тысяч членов в виртуальные 150 тысяч партийцев «Әділет». Это противоестественный для нормальной политики, но вполне логичный для наших широт акт. Сейчас это уже не инсайд. Все говори о том, что это утвержденный план. Одновременно с этим «Ак жол» срочно меняет Перуашева на Еспаеву, тоже якобы самостоятельно. Что общего в этих кейсах? Систему планомерно зачищают от лиц Старого Казахстана, которые успели усилиться при двоевластии и пытались мимикрировать под новую реальность. Избалованная назарбаевским периодом «конструктивная оппозиция» уходит в тираж. Вместо них остаются новые технократы, не обремененные шлейфом «Нур-Султанов», «Штрафстанов» и былых слез по елбасы. Токаеву не нужен парламент, где половина зала 20 лет клялась в верности прежнему режиму. Ему нужен абсолютно лояльный созыв, собранный с нуля под новые задачи. Переформатированный «Ак жол» во главе с Еспаевой становится максимально удобным для Акорды. Это стерильный кандидат для нового Курултая, где все по определению выступают за президента. Разменная монета Еще вчера, сразу после «сливного» съезда партии власти, Перуашев бодрился и заявлял, что у «Ак жола» свой путь. А уже сегодня он с этого пути сошел. Что это было на самом деле: реальная добровольная отставка или добровольно-принудительный транзит? Хотя не исключено, что Азат Турлабекович просто не захотел участвовать в предстоящей кампании, где его партии уготована роль разменной монеты. В любом случае, потеря кресла председателя не означает автоматическую сдачу депутатского мандата, пусть даже срок его действия истекает 30 июня. Но глядя на уходящий мажилис, резонно спросить, а сколько еще таких «перуашевых» сидит в зале. Тех, чьи фамилии в Акорде уже подчеркнуты красным карандашом. Так что... Зима выборы близко. Точнее, то, что у нас по привычке принято называть выборами. P.S. Впрочем, списывать Азата Турлыбековича в утиль еще рано. Парень он крепкий, тертый калач отечественной номенклатуры, который умеет выживать при любых тектонических сдвигах во власти, так что свое теплое место в обновленной системе он обязательно найдет.
Открылись и обсудили: в Каскелене появился Парк креативных индустрий и прошел кинофорум В Каскелене открыли первый в Казахстане Парк креативных индустрий при Алматинском университете энергетики и связи имени Гумарбека Даукеева (Energo University). На торжество…
Сразу несколько авто повредили казахстанцы на трассе под Алматы Машины пострадали из-за поднявшегося фрагмента бетона. 🗣 Что произошло На трассе Алматы – Шелек – Хоргос несколько автомобилей получили серьёзные повреждения из-за дефекта дорожного покрытия. Ситуацию прокомментировали в АО "НК "КазАвтоЖол". 🗣 Детали Инцидент произошёл на участке дороги недалеко от поворота к селу Байдибек би. По словам водителей, из цементобетонного покрытия выступил фрагмент бетона. 🗣 Пробило диск, бак и коробку передач Как сообщается в посте, у кроссовера Jetour была полностью разрушена шина и повреждён диск колеса. У внедорожника Mercedes-Benz G-Class оказался пробит топливный бак. Седан Hyundai получил повреждение коробки передач, из-за чего произошло вытекание масла. Всего, по данным очевидцев, оказались обездвижены около пяти машин. 🗣 Комментарий "КазАвтоЖола" В "КазАвтоЖоле" пояснили, что на данном отрезке ведётся средний ремонт дороги с заменой цементобетонного покрытия. В рамках работ подрядчик выполнял нарезку деформационных швов, которые необходимы для защиты плит от деформаций и коробления в условиях высоких температур. Предварительно, локальное разрушение отдельных плит произошло из-за перепада температур, после которой плиты покоробило, а следом по ним проехал тяжёлый грузовой транспорт, что и привело к проблеме. 🗣 Возмещение ущерба "Ущерб владельцам пострадавших транспортных средств возмещён подрядной организацией в полном объёме. Кроме того, по данному факту Департаментом полиции к подрядной организации применены меры административного воздействия в виде штрафа", – отметили в компании. 🗣 Что на трассе сейчас Сейчас проблемный участок уже отремонтирован. В жаркую погоду за его состоянием обещают следить более внимательно: подрядчик и дорожные службы усилили проверки и патрулирование дороги. 🗣 Что ещё В "КазАвтоЖоле" также призвали водителей соблюдать требования временных дорожных знаков, придерживаться установленного скоростного режима и проявлять повышенное внимание в зонах проведения ремонтных работ. 🔎🔎🔎🔎🔎 читайте в материале на сайте: 👉 https://bes.media/news/srazu-neskolko-avto-povredili-kazahstantsi-na-trasse-pod-almati ––– 📢 Если у вас есть чем поделиться или вы стали очевидцем событий, пишите, присылайте фото, аудио и видео, документы в наш анонимный бот @bessimptomno_bot. ––– 💬 https://t.me/bessimptomno
Девушка на крыше устроила переполох в Актау Девушку на крыше учебного центра сфотографировали встревоженные жители и вызвали полицию со спасателями. Очевидцы испугались того, что сейчас взобравшаяся на высоту спрыгнет. Прибывшие в экстренном порядке спецслужбы уже было принялись спасать девушку. Однако в ходе проверки было установлено, что 22-летняя блогер прыгать не собиралась. Она объяснила, что просто снимала видеоролик для соцсетей. Фото: Lada.kz Присылайте фото, видео и информацию анонимно — в наш бот t.me/CentralMedia24_KZbot или на WhatsApp +77080323818 😎Следите за новостями тут: t.me/CentralMedia24kz
❓ Влияет ли урбанизация на рост аллергических заболеваний 📈 По прогнозам ВОЗ, к 2050 году почти половина населения мира может столкнуться с аллергией. Главными триггерами болезни стали плохая экология, урбанизация, химические добавки в пище и частое употребление антибиотиков. 🤩 В 61% случаев реакцию вызывают сорные травы, где безусловным лидером является полынь. 🤩 Худшая статистика по заболеваемости фиксируется в Алматинской и Кызылординской областях, Астане, Павлодаре и Костанае. 🤩 Число подтвержденных диагнозов у младенцев за последние пять лет выросло в 14,5 раза. 🔗 Подробнее в материале @kazinform_news
🐶🚨 Полиция расследует убийство собаки молотком в Степногорске Недавно в соцсетях появилось видео, на котором мужчина жестоко расправился с собакой. Свидетелями стали прохожие и дети, после чего на место вызвали полицию. Также ролик вызвал бурную реакцию пользователей. В ДП Акмолинской области ситуацию прокомментировали так 👇 «11 июня в управление полиции города Степногорска поступила информация о том, что неизвестный мужчина избивает собаку. Прибывшими на место происшествия сотрудниками полиции установлено, что домашнее животное принадлежит фигуранту. В связи с возрастом собаки и ухудшением ее состояния владельцем было принято решение об усыплении животного», — сообщили в ДП Акмолинской области. Однако вместо обращения в ветеринарную клинику мужчина избил собаку до смерти. По факту жестокого обращения с животным уже начато расследование. За жестокое обращение с животным, повлекшее его гибель, мужчине может грозить штраф до 200 МРП, исправительные или общественные работы на срок до 200 часов либо арест до 50 суток. @kursivm
Дания Еспаева новый лидер партии «Ақ жол». Подробнее.
❓Балабақшада балаларды видеоға түсіріп, желіге салу қаншалықты дұрыс? Мәжіліс депутаттары балабақша иелері бұдан бизнес жасамауы керек деп дабыл қағып отыр. Бұл цифрлық кеңістіктегі баланың қауіпсіздігіне қатер төндірмей ме? Ал олардың құқығы ше? Желіге контент жасау тәрбиешілерге артылған артық жүктеме емес пе? Толығырақ 📌жексенбі 20:00-де «Апта» бағдарламасында.
Военный самолет разбился на северо-востоке Индии Крушение военно-транспортного самолета Ан-32 произошло в индийском штате Ассам. Как сообщают местные СМИ, все произошло во время посадки на авиабазе Джорхат. На кадрах, снятых с места событий, виден искореженный корпус воздушного судна. О погибших и пострадавших пока не сообщается. Предполагается, что на судне было два человека - пилот и помощник пилота. Сейчас на месте происшествия работают спасатели. В ВВС Индии уточнили, что для установления причин аварии будет создана специальная комиссия. Видео: соцсети Присылайте фото, видео и информацию анонимно — в наш бот t.me/CentralMedia24_KZbot или на WhatsApp +77080323818 😎Следите за новостями тут: t.me/CentralMedia24kz
Дәния Еспаева "Ақ жол" Демократиялық партиясының жаңа төрайымы болды Делегаттардың көпшілігі Дәния Еспаеваның үміткерлігін қолдап дауыс берді. Ол бұл қызметте бұған дейін съезд барысында өкілеттігін тоқтатқан Азат Перуашевты алмастырады. Перуашев Еспаеваның кандидатурасын ұсынып, оны "Ақ жолдың жарқын жұлдызы" деп атады. Бұған дейін ол партия төрағасының орынбасары қызметін атқарған. Дәния Еспаева Қазақстандағы жұмыс істеп тұрған саяси партияны басқарып отырған алғашқы және жалғыз әйел атанды. 2019 жылы ол Қазақстан тарихында алғаш рет президенттікке үміткер болған әйел ретінде де елге танылған еді. t.me/stankznews
🏐Казахстан сыграет за бронзу Кубка Азии по волейболу Женская сборная Казахстана уступила китайскому Тайбэю в полуфинале Кубка Азии — 2026 и поборется за третье место. Казахстанки проиграли в трёх сетах — 23:25, 16:25, 14:25. До этого команда выиграла все пять матчей группового этапа. Лучшей в составе сборной стала диагональная Татьяна Яцкив с 12 очками. Матч за бронзу пройдёт 14 июня в 12:30 по времени Казахстана. А соперник определится по итогам пары Южная Корея — Вьетнам. ❗️Дорогие читатели, если вы стали свидетелями каких-то событий, либо вам нужна информационная помощь, то можете отправить информацию, видео и фото сюда 👇 @infoztb или https://wa.me/77779419900 @ztb_qaz
🔍 ⚕️На днях в Минздраве Казахстана заявили, что усилят контроль за отпуском антибиотиков. Поскольку страна пока не достигает рекомендованных Всемирной организацией здравоохранения показателей по структуре потребления антибиотиков. ⚡️ Казахстанские специалисты в области здравоохранения подчёркивают, что антимикробная резистентность уже выходит за рамки исключительно медицинской проблемы и становится вопросом национальной безопасности в сфере здравоохранения. Читайте подробнее в телеграм-канале Ayel по ссылке 👇🏼 https://t.me/ayel_kz/3805
Азат Перуашев уступил место председателя партии «Ак Жол» своей многолетней соратнице Дание Еспаевой - вот таков итог сегодняшнего съезда политической организации. 15 лет Перуашев возглавлял «Светлый путь», сделав партию крепкой и узнаваемой. В регионах «Ак Жол» поддерживают, лидеры пользуются авторитетом, а в Парламенте депутаты каждую неделю озвучивают важные запросы. Что мне больше всего нравится? Актуальных проблем у нас хватает, но партия всегда старается занимать позицию здравого смысла. Что касается Азата Турлыбековича, я могу сказать только одно - он неоднократно вставал на защиту журналистов, попадающих в сложные ситуации. Поддерживал и меня в трудный период. При том, что в Парламенте достаточно наших коллег, они нередко отмалчиваются. А вот Перуашев не боялся выступать. И еще один личный момент: когда 8 лет назад в Москве была убита студентка из Казахстана Томирис Байсафа, именно лидер «Ак Жола» убедил руководителя Мажилиса обратиться к коллегам из российской Госдумы, чтобы они попросили Генерального прокурора взять под контроль ход расследования. И я лично не вижу трагедии в том, что у «Ак Жола» меняется руководитель. Дания Мадиевна - опытный политик, а еще не менее опытный финансист. Ну и еще это интересный политический ход перед выборами - возможно, женский электорат поддержит своего человека. А что касается Азата Перуашева, то он, я уверен, продолжит приносить пользу стране, пусть и в другом качестве.
⚡️Азат Перуашев покинет пост председателя партии «Ак жол» Об этом он сообщил на съезде политической организации 13 июня. Свое решение он объяснил необходимостью обновления руководства и борьбы с монополией внутри партийной системы. «Лучшее лекарство против…
Дания Еспаева возглавила партию «Ақ жол» Вице-спикер Мажилиса теперь единственная женщина, возглавляющая партию в Казахстане. Остальными семи партиями руководят мужчины. Еспаева также является первой в истории Казахстана женщиной, участвовавшей в президентской гонке.
Директор АЗС в городе Кульсары Атырауской области, где в прошлом году прогремел взрыв, унёсший жизни двух человек, получил 3,5 года лишения свободы. Жылыойский районный суд вынес приговор директору ТОО «Ниет ЛТД». Трагедия произошла вечером 30 мая 2025 года. На территории АЗС, расположенной на проспекте Махамбета, произошёл взрыв газовоздушной смеси, после чего вспыхнул крупный пожар. Огонь охватил заправочную станцию и расположенные рядом строения. Пострадали 14 человек, двоих спасти не удалось. Погибшими оказались супруги. Как установил суд, причиной трагедии стало нарушение требований безопасности на взрывоопасном объекте. Директор компании признан виновным по части 3 статьи 281 Уголовного кодекса — нарушение правил безопасности, повлёкшее по неосторожности смерть двух человек. Суд назначил ему наказание в виде 3 лет 6 месяцев лишения свободы. Кроме того, удовлетворены гражданские иски потерпевшей стороны. В пользу детей погибших взыскана компенсация морального вреда — по 10 миллионов тенге каждому. Приговор не вступил в законную силу.
«Чтобы не забронзоветь»: Перуашев ушел с поста главы «Ак жол» О своем решении Азат Перуашев рассказал на съезде партии. 📌 Детали По его словам, любая политическая организация должна обновляться, а слишком долгое пребывание одного человека у руководства…
На чемпионате мира по футболу прошли еще две церемония открытия, а также зафиксированы первая ничья и первый разгром Счет могли открыть канадцы, когда после подачи справа защитника шотландского «Селтика» Алистера Джонстона мяч отскочил от защитника португальской «Бенфики» Амара Дедича прямо на ногу нападающего итальянского «Ювентуса» Джонатана Дэвида, который пробил... в руки вратарю немецкого клуба «Санкт-Паули» Николе Василю. И тогда сработало негласное футбольное правило - если не забиваешь ты, забивают тебе. Подробности на сайте t.me/NashaGazetaKst
Все для соцсетей: девушка переполошила жителей Актау
⛽️Взрыв в Кульсары: в Атырауской области проверят все АЗС В Атырауской области акимат поручил составить список всех автозаправочных станций и провести на них проверку на безопасность. Такое заявление в администрации региона сделали после взрыва на заправке…
Азат Перуашев «Ақ жол» партиясы төрағасы қызметінен кетеді Ол партиялық жүйедегі монополияға қарсы күресу үшін басшылықтың жаңару керегін айтты. «Монополияға қарсы ең тиімді құрал – басшылықтың мерзімді түрде ауысып отыруы. Сондықтан тұйықталып, жаңа идеялар мен бастамалардың дамуына кедергі келтірмеу үшін партия төрағасы өкілеттігін тоқтату туралы шешім қабылдадым», – деді Перуашев. Жаңа төраға қызметіне ол Дәния Еспаеваны ұсынды. Сөйтіп партия съезінде Дәния Еспаева «Ақ жол» партиясының төрайымы болып тағайындалды. Дания Еспаева енді Қазақстандағы жұмыс істеп тұрған саяси партияны басқаратын жалғыз әйел болды. t.me/stankznews
“Бауырын жарып жіберген”: Әйелді экс-сүйіктісі аяусыз сабап өлтірген Қазақстандық әйел сіңлісін бұрынғы сүйіктісі қатыгездікпен өлтіргенін мәлімдеді. Әсем біраз уақыт бойы Алмаз М. есімді жігітпен кездесіп, оның агрессивті мінез-құлқына байланысты ара қатынасты тоқтатпақ болған. Бірақ жақындарының сөзінше, ер адам мұнымен келіспей, Әсемді мазалауын тоқтатпаған. 9 маусымда Әсем жігітпен кездесуге келіскенде ер адам оны жалдамалы пәтерге апарып, түні бойы соққыға жыққан дейді туыстары. t.me/stankznews
Жезказган решили благоустроить, но что-то пошло не так. По задумке местных чиновников искусственный газон должен был "улучшить облик города". Но жители этого не оценили. Кажется, ветер тоже. 💚 Скачивайте наше приложение
⚡️ Amanat присоединится к партии «Әділет» Решение об этом приняли на XXVI съезде партии Amanat. В партии говорят, что это решение позволит усилить накопленный опыт, кадровый и общественный потенциал, чтобы успешно реализовать все стратегические задачи для…
Дания Еспаева избрана Председателем Демократической партии Казахстана «Ақ Жол». https://t.me/chinovnik_kz
Напоследок хотелось бы сказать о том, что порядок на дорогах начинается не с громких рейдов и не с возмущенных постов в социальных сетях, а с простого принципа: одинаковые правила для всех, разумные требования государства и уважение к человеческому достоинству. Если этот баланс удастся сохранить, выиграют все – и МВД, и автовладельцы, и общество в целом. Или я неправ? yedilov.online
Есть и еще одна проблема, о которой все чаще говорят обычные казахстанцы. Речь идет о так называемых «транзитниках» – автомобилях, которые формально находятся в стране временно, но фактически годами эксплуатируются на постоянной основе. Некоторые из них используются в такси и коммерческих перевозках, не имея полноценной страховки и не участвуя в системе обязательных платежей наравне с другими участниками рынка. В результате возникает ощущение двойных стандартов: одни работают и платят по установленным правилам, тогда как другие получают конкурентное преимущество благодаря правовым пробелам. И этот вопрос также требует честного и взвешенного решения. Именно поэтому противопоставление «народ против МВД» является ложным выбором. В действительности интересы большинства совпадают. Люди хотят ездить на доступных автомобилях и не бояться необоснованных претензий. Государство хочет понимать, кто находится на дорогах, обеспечивать безопасность и равенство перед законом. Получается какой-то замкнутый круг. Как из него выйти? К слову, Казахстан уже проходил через подобный кризис. В 2020 году владельцы автомобилей с иностранными номерами выходили на митинги, требуя пересмотра подходов к регистрации, а в социальных сетях развернулись бурные дискуссии. Тогда стало понятно, что проблему невозможно решить исключительно запретами и штрафами. Государство в итоге отказалось от сценария тотального давления и спустя некоторое время предложило компромисс в виде льготной легализации части автопарка. Это не решило проблему окончательно, но доказало: даже самые острые конфликты можно переводить из плоскости противостояния в плоскость переговоров. Сегодня необходим новый общественный договор. Это как раз ответ на вопрос о том, как выйти из этого замкнутого круга. Во-первых, любые проверки должны быть максимально прозрачными. МВД могло бы разработать единый цифровой чек-лист действий инспектора и предусмотреть обязательную видеофиксацию всех процедур. Это защитит как граждан от злоупотреблений, так и самих полицейских от необоснованных обвинений. Во-вторых, следует максимально упростить доступ к страхованию автомобилей с иностранной регистрацией, находящихся в Казахстане длительное время. Если машина ездит по нашим дорогам, то она должна быть застрахована – с этим вряд ли кто-то станет спорить. В-третьих, как мне видится, необходим переходный период для приведения документов в соответствие с требованиями законодательства. Человек должен иметь возможность исправить нарушение без угрозы немедленной конфискации или неподъемных финансовых санкций. Что-то вроде моратория на отдельные меры воздействия и других механизмов, которые МВД уже применяло шесть лет назад. В-четвертых, государству стоит вновь вернуться к обсуждению вопроса регистрационных платежей и связанных с ними сборов. Если правила объективно невыполнимы для значительной части граждан, это создает стимулы для поиска обходных путей. Закон должен быть не только строгим, но и реализуемым. Вот тогда, уверен, будет и порядок. И еще о том, что находится вне сухих законов и правовых механизмов, но напрямую влияет на нашу жизнь. Считаю, что категорически нельзя допустить разделения общества на «правильных» и «неправильных» автомобилистов. Владельцы автомобилей с иностранными номерами – такие же граждане, которые платят налоги, воспитывают детей и живут буквально рядом с нами. Государство обязано обеспечить равенство всех участников дорожного движения перед законом. Но закон будет восприниматься как справедливый только тогда, когда он учитывает реальные экономические возможности граждан и не оставляет пространства для произвола. Владельцы автомобилей с иностранными номерами не должны превращаться в «касту неприкасаемых». Но и в «класс подозреваемых» их записывать тоже нельзя.
Закон и беспорядок на дорогах: как выйти из тупика Резонансные ДТП в Казахстане продолжают будоражить общество. Их виновниками нередко становятся авто с «крутыми» номерами. Но бывает, что участниками аварий оказываются машины с номерами других государств – Грузии, России, Армении и так далее, хотя за рулем находятся наши сограждане. Но я сегодня не о самих таких происшествиях, а немного глубже. Автомобиль с иностранными номерами в Казахстане давно перестал быть экзотикой. Для одних это символ вынужденной предприимчивости и возможности найти более доступный вариант покупки машины. Для других – воплощение несправедливости, когда кто-то ездит по тем же дорогам, но при этом не всегда несет такие же обязанности, как остальные участники дорожного движения. Недавние события в Атырау вновь вытащили эту проблему на поверхность. Усиленные полицейские патрули начали проверять документы, наличие страховых полисов, аптечек и огнетушителей. Часть владельцев автомобилей с иностранной регистрацией восприняла это как давление именно на них. Некоторые СМИ поспешили представить происходящее как борьбу государства с «простыми людьми». Но если отбросить эмоции, стоит признать очевидное: проверка страховки, аптечки или огнетушителя сама по себе не является чем-то чрезвычайным. Ведь миллионы казахстанских автовладельцев проходят через подобные процедуры регулярно. Это такая же часть эксплуатации автомобиля, как исправные тормоза, руль или колеса. Закон и порядок в этом смысле должны быть одинаковыми для всех. Вместе с тем нельзя делать вид, будто проблема возникла исключительно из-за чьей-то любви к обходу правил. Многие граждане покупали автомобили с иностранными номерами не от хорошей жизни. Причины хорошо известны: высокая стоимость легального ввоза, утилизационные платежи, регистрационные сборы и общее снижение покупательной способности населения. Для многих семей это был единственный шанс приобрести относительно доступный транспорт, который помогает зарабатывать на жизнь. При этом нельзя забывать, что проблема имеет вполне конкретный масштаб. Когда в 2023 году государство запустило кампанию по легализации иностранных автомобилей, МВД исходило из того, что в стране находятся сотни тысяч таких машин. Только до 1 сентября 2022 года было оформлено около 300 тысяч страховых полисов на автомобили с иностранной регистрацией. Это свидетельствовало о том, что речь шла не о маргинальном явлении, а о массовой социальной практике, возникшей как реакция на дороговизну легального приобретения транспорта. Поэтому нынешнее недовольство нельзя просто списать на нежелание соблюдать закон. Люди опасаются того, что под предлогом наведения порядка начнутся выборочные проверки, субъективный подход и коррупционные риски. И эти опасения тоже нельзя игнорировать. Более того, опасения граждан относительно возможных злоупотреблений нельзя считать надуманными. В разные годы правоохранительные органы сами выявляли преступные схемы незаконной регистрации автомобилей, в которых были задействованы посредники и отдельные недобросовестные сотрудники. Это означает, что борьба с нарушениями должна сопровождаться очищением самой системы от коррупционных практик, иначе доверие общества восстановить не удастся. Однако есть и обратная сторона вопроса. Отсутствие обязательного страхования превращает любое дорожно-транспортное происшествие в проблему не только для виновника, но и для потерпевшей стороны. В ряде случаев автомобили с иностранной регистрацией покидают место ДТП, осложняя поиск виновных и получение компенсаций. Государство недополучает предусмотренные платежи, а отсутствие аптечки или огнетушителя может однажды стоить кому-то здоровья или даже жизни.