Life NewsElmedia » публикация №8813
Геополитический тупик ставит под удар реформы в Казахстане Казахстан обладает одними из крупнейших запасов углеводородов на планете, но прямо сейчас государственная казна страны оказалась заложницей чужой воздушной войны, внутренних инфраструктурных аварий и лаконичного российского отказа "на июль - ноль" Как сообщает агентство Reuters со ссылкой на министра энергетики Ерлана Аккенженова и главу нацкомпании «Казмунайгаз» Асхата Хасенова, нефтяной сектор страны столкнулся с идеальным штормом. На гигантском месторождении Карачаганак суточная добыча сырья обвалилась на рекордные 26% после того, как украинские беспилотники атаковали Оренбургский нефтеперерабатывающий завод в России, куда традиционно поставляется казахстанский сырой газ. Поскольку нефть и газ на Карачаганаке добываются в единой технологической связке, неспособность российской стороны принимать и очищать газ автоматически парализовала добычу жидких углеводородов. Хотя к концу июня властям удалось частично стабилизировать ситуацию, вернув производство на уровень двадцати восьми тысяч тонн в сутки, этот инцидент обнажил критическую уязвимость: советская инфраструктурная зависимость Казахстана от соседей юридически закреплена до января 2038 года, и разорвать ее мгновенно невозможно. Ситуация усугубляется тем, что Москва полностью заблокировала северный транзит казахстанской нефти KEBCO в Германию по трубопроводу «Дружба» на весь июль, не подтвердив техническую возможность прокачки. На этом фоне звучит горькая ирония: пока экспорт в Европу заморожен, Астана заявляет о готовности рассматривать поставки бензина в саму Россию, страдающую от дефицита топлива из-за тех же ударов БПЛА. Проблемы Карачаганака - это лишь часть глубокого кризиса всей "большей тройки" мегапроектов республики. По данным Ситуационно-аналитического центра ТЭК, которые приводит агентство, за первые пять месяцев года добыча на Тенгизе рухнула на 18% из-за череды внутренних техногенных аварий в январе и мае, а Кашаган просел на семь процентов. Общие годовые планы страны пришлось экстренно урезать до девяноста восьми миллионов тонн. Даже основной морской маршрут (Каспийский трубопроводный консорциум) регулярно сталкивается с ограничениями из-за штормов и военных рисков в акватории Черного моря. Казахстанская нефть оказалась заперта внутри континента, отрезанная от ключевых мировых рынков сбыта. Этот сырьевой коллапс бьет по самому больному месту государственной повестки - объявленному курсу на глубокие экономические реформы, демонополизацию и модернизацию социальной инфраструктуры. Любые масштабные преобразования и программы поддержки населения требуют колоссальных бюджетных вливаний, которые в Казахстане исторически более чем на две трети обеспечиваются именно нефтяной рентой. В связи с этим возникает критический вопрос: кто будет оплачивать этот банкет реформ, если доходы казны продолжат стремительно таять под ударами внешних факторов? Международные гиганты в лице Shell, Eni и Chevron, владеющие львиными долями в консорциумах, надежно защищены соглашениями о разделе продукции и вряд ли согласятся покрывать дефицит бюджета из своего кармана. Россия, атакованная санкциями и занятая решением собственных задач, компенсировать Астане убытки от остановки заводов или блокировки «Дружбы» точно не станет.
