Life News
Новостной агрегатор
После жары под +40 Астану накрыло ливнем: затопило дороги и станцию LRT После изнурительной жары погода в Астане резко изменилась. Уже третий день в столице идут дожди, а сегодня на город обрушился мощный ливень. Водой залило дороги, тротуары и крышу станции LRT по Сыганак. Дождливая погода в столице пока не отступит. 24-25 июля синоптики прогнозируют грозы. Температура днем составит от +26 до +28 градусов. Threads/katriss.mamai
ВИЧ в Мангистау: что говорят специалисты о ситуации в регионе
🎫 Что не так с проектом единого QR-кода, объяснил финансовый аналитик Андрей Чеботарев По его мнению, один из минусов — высокие комиссии, из-за которых система не получила достаточных стимулов для широкого распространения. Андрей Чеботарев пояснил: первоначальная…
🎞 Как посмотреть видео с места нарушения, за которое выписали штраф Штраф за нарушение ПДД иногда приходит настолько неожиданно, что получатель может не помнить, как его совершил. При этом назначить наказание могли и по ошибке. Как получить видео с места правонарушения и во всем разобраться, подробно описано в Telegram-канале "Цены от Екатерины Сохаревой" – заходите, подписывайтесь и делитесь своим опытом. t.me/prices_from_sokhareva
💔 "35 рет пышақ сұққан" Марқұм Нұрай Серікбайдың ісі бойынша сот отырысы басталды. Сотта прокурор Мадияр Әбілқасымов айыптау актісін оқыды. Прокурордың айтуынша, күдікті Шерхан Аймахан әуелі Нұрайды кездесуге шақырған. Алайда Нұрай одан бас тартқан. Сосын ол қыздың үй жағына келіп, оның дүкенге шыққан сәтінде әуелі 5 рет пышақтап, қашып кеткен. Кейін бастаған ісін аяқтау үшін қайта келіп 30 рет пышақ сұққан. Қазір адвокаттар сотты онлайн өткізуді сұрап жатыр. Десе де судья онлайн өткізуден бас тартты. t.me/stankznews
🔐 ЭЛЕВАТОР «ИЛЬИЧЕВКА АСТЫК» В СКО ВНОВЬ ЗАПИРАЕТ ЧУЖОЙ УРОЖАЙ Почти 3,3 тыс. тонн подсолнечника, три компании и один элеватор, который отказывается выдавать чужой урожай. В июне 2026 года владельцы продукции, хранившейся на элеваторе ТОО «Ильичевка Астык» в Тайыншинском районе Северо-Казахстанской области (СКО), заявили, что столкнулись с отказом в отгрузке и блокировкой доступа к складам. Обращение в полицию не изменило ситуацию, предпринимателям рекомендовали добиваться защиты своих прав в суде. При этом похожий конфликт вокруг того же элеватора уже произошёл в 2022 году и завершился взысканием почти полумиллиарда тенге. Повторяется ли история - или речь идёт о давно сложившейся практике? 🔵Что произошло Три компании одной группы, ТОО «Amanat jer 2020», ТОО «KazGrain Feeders» и ТОО «Наббат-Пухальск», держали урожай подсолнечника 2025 года на хранении у ТОО «Ильичевка Астык» по отдельным договорам оказания услуг. В июне 2026 года все три компании направили заявки на полную отгрузку урожая, а вскоре и досудебные претензии уже с требованием начать отгрузку до 1 июля. Однако ничего не произошло. Доступ на территорию элеватора был заблокирован, а вместо отгрузки им ссылались на «технические работы». При этом, как утверждают истцы, в те же дни предприятие продолжало отгружать товар третьим лицам. Предприниматели обратились в полицию по признакам статьи 189 УК РК («Присвоение или растрата вверенного имущества, в особо крупном размере»), однако в возбуждении уголовного дела отказали, указав, что спор носит гражданско-правовой характер. Теперь владельцы продукции добиваются через суд не только её выдачи, но и фактического осмотра складов, чтобы установить, находится ли товар на месте и в каком он состоянии. 🔵История повторяется? Особый интерес этой истории придаёт то, что похожий конфликт вокруг этого же элеватора уже рассматривался в 2022 году. Тогда суд взыскал с ТОО «Ильичевка Астык» почти 470 млн тенге убытков и госпошлины по спору, связанному с хранением подсолнечника. Суд тогда установил, что часть переданного на хранение подсолнечника испортилась настолько, что стала непригодна к использованию, а сам элеватор при этом мешал независимой проверке качества товара. 🔵Что дальше Сейчас суды по-разному подходят к обеспечительным мерам. В одном случае арестованы и спорный товар, и имущество ответчика. В другом - только партия подсолнечника. Если продукции на складе не окажется, разница может иметь для истцов принципиальное значение. Правда, пока ни один суд не установил факт присвоения или растраты имущества, а выводы о судьбе подсолнечника делать преждевременно. Но повторение практически одного и того же сценария вокруг одного элеватора ставит вопрос, который выходит далеко за рамки очередного хозяйственного спора: насколько выгодным может оказаться само удержание чужого товара до тех пор, пока его владельцы проходят все судебные инстанции. Полагаем, весьма. 👉 Полный материал с хронологией конфликта, судебной предысторией и анализом ситуации читайте на сайте ФБРК. https://fbrk.kz
Комиссия для бизнеса при оплате через единый QR-код не может быть выше, чем комиссия за оплату банковской картой. Об этом сообщили в Национальном банке Казахстана. В Нацбанке напомнили, что с 19 июля в стране заработала межбанковская система мобильных платежей. Теперь покупатели могут оплачивать покупки по единому QR-коду через терминал любого банка. Для покупателей такая оплата полностью бесплатна. А предпринимателям больше не нужно устанавливать несколько терминалов — они могут принимать QR-платежи клиентов любых банков через уже имеющийся терминал. Если покупатель и продавец пользуются услугами одного банка, размер комиссии определяет сам банк. Если платеж проходит между разными банками, часть комиссии получает банк покупателя, а остальная сумма остается банку, который обслуживает предпринимателя. При этом Национальная платежная корпорация не берет комиссию за межбанковские переводы по номеру телефона ни с банков, ни с их клиентов. В Нацбанке отметили, что банки сами устанавливают тарифы, но регулятор следит за тем, чтобы комиссия за оплату через единый QR не превышала комиссию за оплату банковской картой. Кроме того, за последние два года межбанковские комиссии удалось сократить примерно вдвое. По данным Нацбанка, с 17 июля через новую систему уже прошло около 1 миллиона платежей, что говорит о высокой популярности сервиса среди казахстанцев.
Почти 8 млн за пресс-тур: в КТЖ намерены взыскать расходы после публикации о «дороге-декорации» В Бостандыкском районном суде № 2 Алматы продолжается рассмотрение уголовного дела в отношении бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой. На заседании допросили представительницу АО «НК „Қазақстан темір жолы“», выступающую потерпевшей стороной по эпизоду о распространении заведомо ложной информации, передаёт Centralmedia24. 💬Сотрудница Алматинского отделения магистральной сети КТЖ Фатима Булабаева заявила, что в 2025 году на сайте Orda.kz вышла серия критических материалов о деятельности национальной компании, её инфраструктурных проектах и финансово-хозяйственной работе. Основные претензии КТЖ касаются публикации от 6 октября 2025 года под заголовком «Дорога Достык — Мойынты оказалась декорацией?». 📌По словам Булабаевой, сведения, изложенные в материале, не соответствовали действительности, поскольку второй путь на участке Достык — Мойынты уже был введён в эксплуатацию и использовался в перевозочном процессе как часть транзитного коридора Восток — Запад. Представительница компании сообщила, что после выхода публикации КТЖ организовала пресс-тур на спорный железнодорожный участок. Он состоялся 8–9 октября 2025 года с участием представителей республиканских СМИ. 📌Как пояснила Булабаева, нацкомпания была вынуждена понести дополнительные расходы, чтобы предотвратить дальнейшее распространение спорной информации, показать фактическое состояние объекта и минимизировать репутационные риски для железнодорожной отрасли. По данным КТЖ, общая стоимость пресс-тура составила 7 848 223 тенге. В компании считают, что этих затрат удалось бы избежать, если бы спорная публикация не вышла. 📌В суде также выяснили, что до выхода материала редакция не обращалась в КТЖ за официальным комментарием. ➡️Детали Фото: Centralmedia24.kz Присылайте фото, видео и информацию анонимно — в наш бот t.me/CentralMedia24_KZbot или на WhatsApp +77080323818 😎Следите за новостями тут: t.me/CentralMedia24kz
📹 Казахстанские разработчики испытали новые беспилотники и робототехнические комплексы На полигоне Учебного центра «Спасск» прошли испытания отечественных беспилотных систем и робототехнических комплексов. 🇷🇺 Разработчики представили роботизированные комплексы для доставки грузов, эвакуации раненых и огневой поддержки, а также систему управления роем до 100 беспилотников. Результаты испытаний учтут при рассмотрении вопроса о принятии новых разработок на вооружение Вооружённых сил Казахстана. @kazinform_news
Герой сегодняшнего дня.
Протечку на LRT объяснили настройкой противопожарной системы В CTS прокомментировали NEGE появившееся в соцсетях видео, на котором вода просачивается через крышу станции LRT во время ливня. В компании заявили, что это произошло во время пусконаладочных работ. Специалисты проверяли и настраивали противопожарные системы, для чего открыли технические люки. «В ходе проведения указанных работ происходит открытие технологических люков, предназначенных для обслуживания систем пожаротушения, через которые в отдельных случаях возможно попадание влаги», – говорится в сообщении. Сейчас люки герметизируют, чтобы вода больше не просачивалась. В CTS добавили, что Tarlan Astana продолжает работать в обычном режиме. 📹 Astanovka98
Атака БПЛА на склад Wildberries: глава компании сообщила о старте выплат продавцам Компания Wildberries приступила к выплатам продавцам, пострадавшим от атак БПЛА на склад с товарами в Подмосковье (Электросталь). Об этом говорится в объявлении главы маркетплейса Татьяны Ким, передаёт Centralmedia24. «В первую очередь нам важно поддержать самых маленьких и наименее защищенных предпринимателей — их более 88 тысяч. В течение суток деньги появятся на балансе продавцов», ― написала она в своем Telegram-канале. 📌Также Татьяна Ким пообещала, что работу сервиса по вывозу товаров скоро нормализуют. «Все наши организационные усилия сейчас направлены на перераспределение товаров по складам для их более удобной оборачиваемости и экономической устойчивости наших партнеров. Но наши партнеры должны понимать, что с учетом перестройки логистических процессов в приоритете сборка покупательских заказов. Это важно для того, чтобы удовлетворить потребительский спрос», ― объяснила бизнесвумен. Фото: life.ru Присылайте фото, видео и информацию анонимно — в наш бот t.me/CentralMedia24_KZbot или на WhatsApp +77080323818 😎Следите за новостями тут: t.me/CentralMedia24kz
✈️ Астана–Семей бағыты бойынша жаңа әуе рейсі іске қосылады 🛫 VIETJET QAZAQSTAN әуе компаниясы 3 тамыздан бастап Астана–Семей–Астана бағыты бойынша жаңа әуе рейсін іске қосады. ❗ Рейстер аптасына төрт рет – дүйсенбі, сәрсенбі, жұма және жексенбі күндері орындалады.
Единый QR в Казахстане становится популярным: система обработала около миллиона транзакций Меньше чем за неделю через систему Единого QR в Казахстане провели около миллиона транзакций, передаёт Centralmedia24. 💬С 19 июля 2026 года в Казахстане заработала новая межбанковская система мобильных платежей, которая позволяет осуществлять оплату по Единому QR-коду при оплате в терминале любого банка. «Через систему уже обработали около 1 млн транзакций, что свидетельствует о высокой востребованности сервиса казахстанцами», – уточнили в Нациоанльном банке. Фото: Canva Присылайте фото, видео и информацию анонимно — в наш бот t.me/CentralMedia24_KZbot или на WhatsApp +77080323818 😎Следите за новостями тут: t.me/CentralMedia24kz
😶 Суд по делу Нурай Серикбай отложили из-за состояния здоровья подозреваемого Также адвокат подсудимого Шерхана Аймахана ходатайствовал о том, чтобы уголовное дело рассматривалось без участия присяжных заседателей. Защитник семьи Нурай — Аянхан Омаров —…
Подбитый дронами танкер с казахстанской нефтью находился под санкциями Танкер NELSA, который был атакован беспилотниками во время погрузки на морском терминале Каспийского трубопроводного консорциума в ночь на 20 июля, фигурирует в нескольких санкционных…
🗞 МИД Казахстана открыл аккредитацию для иностранных СМИ для освещения выборов в Курултай Министерство иностранных дел РК начал приём заявок на аккредитацию иностранных журналистов для освещения выборов депутатов Курултая, которые пройдут 23 августа 2026…
Отключился свет – информации нет: почему система оповещения в Алматы не справляется Карта отключений работает с перебоями, горячая линия перегружена, а единого сервиса, который помогал бы жителям получать информацию, в городе до сих пор нет. 🗣Что произошло В Алматы жители не всегда могут быстро узнать, почему отключилось электричество и когда его восстановят. Интерактивная карта аварийных отключений может показывать неполные данные или обновляться с задержкой. 🗣Жители не понимают, куда звонить Во время отключения электричества жители обычно проверяют интерактивную карту или звонят в диспетчерскую. Однако, по словам подписчиков BES.media, карта не всегда показывает аварию, а нужный номер бывает сложно найти. 🗣Почему данные об отключениях появлялись с задержкой Интерактивная карта АЖК формируется автоматически на основе данных оперативно-диспетчерской системы. После того как сотрудники фиксируют нарушение в оперативном журнале, информация должна передаваться на карту. 🗣Оповещение не ограничивается картой В АЖК напомнили, что информацию об отключениях можно получить через официальный сайт, интерактивную карту, Единую диспетчерскую службу и контакт-центр. 🗣В Астане заявки принимает единый сервис В Астане для городских обращений работает iKomek. Житель может сообщить о проблеме через единый контактный центр, после чего заявку направляют ответственному исполнителю. Статус обращения можно отслеживать. В Алматы аналогичного единого сервиса, который принимал бы обращения по коммунальным проблемам и показывал ход их выполнения, нет. 🗣Как должна работать система оповещения Понятная система обратной связи должна не только сообщать о факте отключения. Жителю важно видеть адреса, которых коснулась авария, время её регистрации, предполагаемую причину, статус ремонтных работ и ориентировочный срок восстановления света. 🗣Как изменят электросети Алматы до 2030 года Отдельно в АЖК рассказали о планах модернизации электросетей Алматы в рамках инвестиционной программы на 2026–2030 годы. Компания планирует строить новые энергообъекты, реконструировать действующие подстанции, обновлять линии электропередачи и развивать распределительные сети 10/6-0,4 кВ. 🗣 Более 853 километров сетей обновят До 2030 года компания планирует реконструировать более 853 километров распределительных сетей 10/6-0,4 кВ. 🗣Что должна дать модернизация По данным пресс-службы АЖК, проекты должны снизить износ сетей, увеличить их пропускную способность, сократить технические потери при передаче электроэнергии и повысить качество напряжения. 🗣Почему в Алматы массово пропадал свет С 17 по 20 июля в Алматы стояла аномальная жара. Температура воздуха поднималась выше +40 °C. Жители массово включали кондиционеры, вентиляторы и другую мощную бытовую технику, из-за чего нагрузка на электросети резко выросла. 🗣Тариф на электроэнергию могут повысить Между тем "Алатау жарык компаниясы" направила на согласование проект нового предельного тарифа на электроэнергию. В случае одобрения с 20 августа стоимость электроэнергии может вырасти с 36,33 до 39,36 тенге за кВт·ч без НДС. 🔎🔎🔎🔎🔎 читайте в материале на сайте: 👉 https://bes.media/news/pochemu-v-almaty-karta-otklyucheniy-elektrichestva-rabotaet-s-pereboyami/ ––– 📢 Если у вас есть чем поделиться или вы стали очевидцем событий, пишите, присылайте фото, аудио и видео, документы в наш анонимный бот @bessimptomno_bot. ––– 💬 https://t.me/bessimptomno
Лодку заказывали? Венеция болып жатыр мына жақта :)
И во всем этом столичном кипише появилось что-то хорошее. Бро, если ты читаешь, ты лучший. А еще рахмет читателю, который это скинул.
Астана снова ушла под воду после сильного ливня. Всего несколько минут дождя с грозой оказалось достаточно, чтобы улицы столицы вновь затопило. На дорогах образовались «реки», из-за чего движение транспорта оказалось затруднено. На кадрах видно, как автомобили медленно пробираются через потоки воды, а на некоторых участках дорог образовался настоящий коллапс. К слову, по видео от Astanovka, можно заметить, что ливень не выдержала и одна из станций ЛРТ (Тарлан) - Сыганак. Гости и жители столицы, делитесь своими видео.
Забота об экологии в Казахстане находится на высоком уровне. Но, увы, только в верхних эшелонах власти: там разрабатываются и принимаются законы и кодексы, подписываются международные конвенции, а из бюджета выделяются немалые средства. На местах же все почему-то иначе. Взять хотя бы свалки аккумуляторов, о которых мы уже писали. Проблема, казалось бы, лежит на поверхности, но решать ее никто не спешит. Коллеги из Sona.kz провели собственное расследование, пытаясь выяснить, куда в действительности исчезают отработанные аккумуляторы, кто зарабатывает на опасных отходах и почему миллиарды тенге, собранные в виде утилизационного сбора, так и не дошли до переработчиков. В поисках ответов на эти вопросы журналисты побывали на крупнейшем автомобильном рынке Алматы «Жібек жолы». Они обнаружили, что практически во всех магазинах, торгующих аккумуляторами, действует система trade-in — сдал старый, получил скидку на новый. Однако разрешительных документов на работу с опасными отходами продавцы предъявить не смогли (или не захотели). При этом отработанные батареи хранились прямо у прилавков — без специальных контейнеров и поддонов, хотя содержащийся в них электролит с серной кислотой представляет прямую угрозу для окружающей среды. Аналогичная картина наблюдается на рынке Car City и вдоль проспекта Райымбека. Продавцы уверяли, что работают по договорам с ТОО «Кайнар АКБ» и через посредников отправляют старые аккумуляторы на завод в Талдыкорган. Однако на самом предприятии официально заявили: сырье к ним не поступало, а названных посредников там знать не знают. В Управлении предпринимательства и инвестиций Алматы журналистам сообщили, что на двухмиллионный мегаполис выдано всего 28 разрешений на сбор и переработку металлолома. При этом чиновники признались, что не располагают данными об объемах собранного свинецсодержащего лома за 2023–2025 годы и не знают, куда он направляется. Более того, специализированного предприятия по переработке аккумуляторов в Алматы вовсе нет. В Комитете государственных доходов предоставить информацию о возможном экспорте свинцового лома и вовсе отказались, сославшись на таможенную тайну. А вот ответ из Министерства экологии и природных ресурсов и вовсе заставляет крепко задуматься. В нем, в частности, сообщается, что за 2023–2025 годы производители и импортеры аккумуляторов перечислили более 6 миллиардов тенге утилизационных платежей за 32 тысячи тонн продукции. Но за этот же период оператор АО «Жасыл даму» не направил ни одного тенге на организацию сбора и переработки батарей. Причина оказалась абсурдной: в государственной системе EcoQolday просто отсутствовали зарегистрированные переработчики. Складывается парадоксальная ситуация. Государство исправно собирает миллиарды тенге утильсбора, но официально признает, что средства на переработку опасных отходов не выделялись. Одни ведомства не знают, куда исчезают тысячи тонн старых аккумуляторов, другие кивают на отсутствие лицензированных предприятий, третьи и вовсе ссылаются на секретность. В итоге ключевые вопросы расследования: «Где сегодня оказываются тысячи тонн ядовитого свинца и кто на самом деле контролирует этот многомиллиардный теневой рынок?» — так и остались без ответа.
⚡️⚡️⚡️⚡️Казахстан приостановит прокачку нефти в Новороссийск после атак на танкеры Ожидается, что ограничения вступят в силу во вторник. Причиной приостановки поставок стала серия атак на танкеры, угрожающих добыче в стране, сообщает Bloomberg со ссылкой…
Забота об экологии в Казахстане находится на высоком уровне. Но, увы, только в верхних эшелонах власти: там разрабатываются и принимаются законы и кодексы, подписываются международные конвенции, а из бюджета выделяются немалые средства. На местах же все почему-то иначе. Взять хотя бы свалки аккумуляторов, о которых мы уже писали. Проблема, казалось бы, лежит на поверхности, но решать ее никто не спешит. Коллеги из Sona.kz провели собственное расследование, пытаясь выяснить, куда в действительности исчезают отработанные аккумуляторы, кто зарабатывает на опасных отходах и почему миллиарды тенге, собранные в виде утилизационного сбора, так и не дошли до переработчиков. В поисках ответов на эти вопросы журналисты побывали на крупнейшем автомобильном рынке Алматы «Жібек жолы». Они обнаружили, что практически во всех магазинах, торгующих аккумуляторами, действует система trade-in — сдал старый, получил скидку на новый. Однако разрешительных документов на работу с опасными отходами продавцы предъявить не смогли (или не захотели). При этом отработанные батареи хранились прямо у прилавков — без специальных контейнеров и поддонов, хотя содержащийся в них электролит с серной кислотой представляет прямую угрозу для окружающей среды. Аналогичная картина наблюдается на рынке Car City и вдоль проспекта Райымбека. Продавцы уверяли, что работают по договорам с ТОО «Кайнар АКБ» и через посредников отправляют старые аккумуляторы на завод в Талдыкорган. Однако на самом предприятии официально заявили: сырье к ним не поступало, а названных посредников там знать не знают. В Управлении предпринимательства и инвестиций Алматы журналистам сообщили, что на двухмиллионный мегаполис выдано всего 28 разрешений на сбор и переработку металлолома. При этом чиновники признались, что не располагают данными об объемах собранного свинецсодержащего лома за 2023–2025 годы и не знают, куда он направляется. Более того, специализированного предприятия по переработке аккумуляторов в Алматы вовсе нет. В Комитете государственных доходов предоставить информацию о возможном экспорте свинцового лома и вовсе отказались, сославшись на таможенную тайну. А вот ответ из Министерства экологии и природных ресурсов и вовсе заставляет крепко задуматься. В нем, в частности, сообщается, что за 2023–2025 годы производители и импортеры аккумуляторов перечислили более 6 миллиардов тенге утилизационных платежей за 32 тысячи тонн продукции. Но за этот же период оператор АО «Жасыл даму» не направил ни одного тенге на организацию сбора и переработки батарей. Причина оказалась абсурдной: в государственной системе EcoQolday просто отсутствовали зарегистрированные переработчики. Складывается парадоксальная ситуация. Государство исправно собирает миллиарды тенге утильсбора, но официально признает, что средства на переработку опасных отходов не выделялись. Одни ведомства не знают, куда исчезают тысячи тонн старых аккумуляторов, другие кивают на отсутствие лицензированных предприятий, третьи и вовсе ссылаются на секретность. В итоге ключевые вопросы расследования: «Где сегодня оказываются тысячи тонн ядовитого свинца и кто на самом деле контролирует этот многомиллиардный теневой рынок?» — так и остались без ответа.
А вот и последствия непогоды в Астане. Забор "уронился" прямо на машины. Все произошло возле того самого Silk Way Sity City. Больше видео из столицы в нашем канале Tengri Astana.
🚔 МУЖЧИНУ ПОХИТИЛИ ПОСЛЕ ДОРОЖНОГО КОНФЛИКТА В АКТОБЕ Мужчину насильно посадили в багажник автомобиля Lexus после дорожного конфликта в Актобе. Подозреваемых задержали, по факту произошедшего проводится досудебное расследование. 🔵Как произошло задержание По данным департамента полиции (ДП) Актюбинской области, в Центр оперативного управления по телефону 102 поступило сообщение о том, что несколько мужчин насильно затолкали человека в багажник автомобиля Lexus и скрылись в неизвестном направлении. Момент произошедшего зафиксировал видеорегистратор автомобиля, проезжавшего мимо места происшествия. Эта запись стала одним из материалов, которые сотрудники полиции изучили при установлении обстоятельств случившегося. В ходе оперативно-розыскных мероприятий при силовой поддержке бойцов спецподразделения полицейские задержали автомобиль, в котором находились подозреваемые. 🔵Что стало причиной Предварительно причиной произошедшего стал дорожный конфликт. По имеющимся данным, между потерпевшим и водителем автомобиля произошла словесная перепалка после того, как пешеход, переходивший дорогу по пешеходному переходу, сделал замечание водителю по поводу его поведения. Позже, по информации полиции, подозреваемые прибыли к месту жительства потерпевшего и стали его ожидать. Когда мужчина выехал на такси, они перегородили автомобилем дорогу, остановили транспортное средство, насильно вытащили потерпевшего из салона и поместили его в багажное отделение автомобиля. 🔵На какой стадии находится расследование В настоящее время сотрудники полиции проводят досудебное расследование по факту похищения человека. Подозреваемые задержаны и водворены в изолятор временного содержания (ИВС). https://fbrk.kz
🥳Жара наконец-то отступает в Казахстане По прогнозу «Казгидромета», в ближайшие три дня в стране ожидается неустойчивая погода — пройдут мощные ливни с грозами и шквальным ветром. На фоне этого жара постепенно будет ослабевать👇 — на севере и северо-западе…
«Мой дом - газетный киоск» - Как жительница Костаная с 2009 года ждет свою очередь на квадратные метры Женщина переехала из частного дома, где живет мама, в газетный киоск, который установила впритык к забору, и так живет в нем уже почти 4 года. Внутри кровать, а на месте газет и журналов - полки с личными вещами. Подробности на сайте t.me/NashaGazetaKst
🇰🇿💳 Единый QR заработал в Казахстане: исчезнет ли бесконтактная оплата смартфоном 💬 Запуск единого QR-кода не отменяет оплату картами и смартфонами – магазины по-прежнему обязаны принимать безналичные платежи, отметил глава Нацбанка Тимур Сулейменов. ❓ Журналисты…
Своя Венеция: Астану затопило после дождя Из-за 10-минутного ливня протекла крыша на станции Tarlan Astanа. 🗣Что произошло Жители столицы делятся в соцсетях видео с подтопленными улицами. Вода пробралась и на инфраструктурные объекты – от ливня пострадала станция Tarlan Astanа (LRT). 🗣Что с погодой Непогода в столице продлилась всего 10-15 минут: город накрыли кратковременная гроза и проливной дождь. Впрочем, даже этого короткого ливня хватило, чтобы превратить улицы Астаны в реки. 🗣Потекла крыша Испытание астанинским ливнем не прошла даже инфраструктура легкорельсового транспорта. Telegram-канал Astanovka98 опубликовал видеозапись, на которой видно, как сквозь крышу станции "Сыганак" обильно протекает вода. 🔎🔎🔎🔎🔎 читайте в материале на сайте: 👉 https://bes.media/news/svoya-venetsiya-astanu-zatopilo-posle-dozhdya/ ––– 📢 Если у вас есть чем поделиться или вы стали очевидцем событий, пишите, присылайте фото, аудио и видео, документы в наш анонимный бот @bessimptomno_bot. ––– 💬 https://t.me/bessimptomno
Впервые в истории: финал турнира в Японии оказался полностью казахстанским 🇰🇿🥋 Казахстанские каратисты ярко выступили на международном турнире по шинкиокушинкай каратэ “Чемпион чемпионов TOP-9” в Токио, сообщили в Минспорта. 🏆 Победителем стал Анджей Кинзерский, который выиграл все свои поединки. В финале ему противостоял еще один член нашей сборной - Антон Зимарев, завоевавший серебряную медаль. Особенно символично, что впервые в истории турнира за золото боролись сразу два иностранных спортсмена - и оба представляли Казахстан. За победу Кинзерский получил главный приз - 10 млн японских иен, а Зимарев - 2 млн иен. Фото: Минспорта t.me/sportnurkz