Shishkin_like » публикация №9898
🚂Кто получает госсубсидии за железнодорожные пассажирские перевозки В июне 2024 года бывший министр транспорта Марат Карабаев утвердил Концепцию развития железнодорожного транспорта Казахстана до 2029 года, которая через год по неизвестными причинам была отменена. Согласно этому документу,пассажирскими перевозками по железной дороге занимаются 14 частных компаний, они обслуживают 31 маршрут (в ведении АО «НК «КТЖ» 103 маршрута, у перевозчиков из соседних стран – 10). По данным правительства, парк частных перевозчиков составляет 506 вагонов, большую часть которых (75%) составляют вагоны старше 20 лет. Деятельность частных перевозчиков субсидируется государством и размер дотаций из года в год увеличивается. Так, в республиканском бюджете на 2024 год по статье «Субсидирование железнодорожных пассажирских перевозок по социально значимым межобластным сообщениям»было предусмотрено 52,2 млрд тенге, в 2025 году – 54,4 млрд тенге, а в 2026-м – 64,4 млрд тенге. При этом в открытом доступе нет информации, какой размер субсидий получают конкретные компании, известен лишь общий объём компенсационных выплат, запланированных в бюджете. 👉В этом материале наш автор Нуржан Баймулдин решил рассказать, кто является бенефициарамиэтой государственной поддержки, и составил рейтинг из семи крупнейших частных перевозчиков по величине налоговых отчислений. 👉Часть 1 Часть 2 Подписывайтесь на @Shishkin_like





























