PROTENGE » публикация №3335
Казахстану готовят новый инфляционный фактор. Перебои с поставками топлива в России уже начали влиять на рынок автоперевозок: перевозчики сталкиваются с ростом расходов на ГСМ, сокращением скидок по топливным картам и задержками на маршрутах. Об этом сегодня написал российский Коммерсантъ. Для Казахстана это важно из-за тесной торговой зависимости от России. По итогам 2025 года товарооборот между странами составил около $27,4 млрд, а Россия остается одним из крупнейших источников импорта Казахстана. Если рост стоимости перевозок сохранится, это может привести к удорожанию российских товаров и транзитных поставок в Казахстан. Для валютного рынка это означает дополнительный риск: более дорогой импорт увеличивает потребность бизнеса в валюте, а рост цен усиливает инфляционное давление на тенге. К чему готовиться казахстанцам: в ближайшей перспективе главный риск — не дефицит топлива, а рост стоимости доставки и цен на товары, которые зависят от импорта и перевозок. Если проблемы в российской логистике затянутся, давление может перейти на потребительские цены и ожидания по курсу тенге.





























