Фонд-бюро расследования коррупции » публикация №11893
🚚 РОССИЙСКИЕ ПЕРЕВОЗЧИКИ ИЗМЕНИЛИ МАРШРУТЫ ЧЕРЕЗ КАЗАХСТАН НА ФОНЕ ПЕРЕБОЕВ С ТОПЛИВОМ Логистические компании начали использовать маршрут через Казахстан для доставки грузов из Китая в Московский регион. Такое решение связано с перебоями на российском топливном рынке, которые уже привели к росту стоимости автомобильных перевозок и изменению логистических маршрутов. 🔵Почему перевозчики меняют маршрут По данным газеты «Коммерсантъ», которая ссылается на главу логистической компании «Оптималог» Георгия Властопуло, один из крупных перевозчиков уведомил партнеров о переходе на маршрут через Казахстан. Название компании в публикации не раскрывается. По словам эксперта, решение связано с ситуацией на российском рынке топлива. Он также заявил, что в Казахстане топлива достаточно. При этом в публикации приводится его мнение о том, что казахстанское топливо уступает российскому по качеству. 🔵Как изменилась стоимость перевозок За последние полторы недели стоимость автомобильной доставки грузов из Китая в Московский регион выросла в среднем на $700 за один рейс. Участники рынка также сообщили о повышении тарифов. Некоторые российские перевозчики уже объявили об увеличении стоимости услуг с 1 июля минимум на 10%. 🔵Какие сложности возникают при транзите через Казахстан Использование маршрута через Казахстан позволяет перевозчикам обеспечить доступ к топливу, однако такой вариант имеет свои особенности. По данным издания, транзит через Казахстан может увеличить сроки доставки из-за дополнительного таможенного контроля. 🔵Что происходит на российском рынке перевозок Отмечается, что перебои с поставками топлива уже отражаются на работе автомобильных перевозчиков в России. Представители логистических компаний сообщают о росте стоимости дизельного топлива, увеличении времени ожидания на автозаправочных станциях, сокращении скидок по топливным картам и снижении средней скорости доставки на отдельных направлениях. По словам Георгия Властопуло, на китайском направлении суточный пробег грузовиков снизился примерно с 600–700 км до 500 км, а ожидание на заправках в отдельных случаях достигает суток. 🔵Что означает изменение маршрутов Переориентация части перевозок через Казахстан показывает, что участники рынка ищут альтернативные маршруты в условиях перебоев с поставками топлива в России. Одновременно такой транзит может сопровождаться дополнительными временными затратами из-за прохождения таможенного контроля. https://fbrk.kz





























