Atameken Business » публикация №33360
Измерение реакции: почему новости о запросе 50 тыс. тонн бензина из РК в РФ не бьются с реальностью Накануне агентство Reuters опубликовало информацию: Россия якобы попросила у Казахстана 50 000 тонн бензина из-за дефицита, вызванного атаками беспилотников на НПЗ в РФ. В то же время министр энергетики Казахстана Аккенженов заявил, что Астана пока не получала официального запроса от Москвы. Эксперт в нефтегазовой сфере Аскар Исмаилов в интервью Диасу Еркинову усомнился в достоверности этих сообщений. По его словам, относиться к таким новостям серьезно не стоит, так как заявленные объемы просто лишены математической и экономической логики. «50 тысяч для России – это вообще ничто. Россия в сутки потребляет более 100 тысяч тонн. 110, если точнее. В этом смысле 50 тысяч тонн – это полдня потребления. Для России это вообще никак не решает проблем абсолютно. Поэтому я думаю, что скорее всего такого запроса не было. Может, были какие-то кулуарные разговоры, но в России прекрасно понимают возможности Казахстана», – отмечает Аскар Исмаилов. Эксперт подчеркивает, что если для РФ это капля в море, то для Казахстана потеря такого объема стала бы крайне чувствительной. Месячное потребление бензина в Республике, по данным Исмаилова, составляет около 450 000 тонн, и внезапное изъятие более 10% рынка моментально ударило бы по внутренним ценам и балансу. Исмаилов считает, что подобные публикации в крупных агентствах часто используются как инструмент проверки: таким образом СМИ измеряют «градус реакции» в обществе и смотрят, как будут вести себя официальные органы и компании. По мнению спикера, реальная угроза для нашего рынка кроется не в подобных запросах, а в грядущем запуске единого рынка ГСМ ЕАЭС к 2027 году и в «топливных туристах» из приграничных регионов, которые могут легально «вымывать» казахстанский дешевый бензин. Подробнее о том, почему китайское топливо нас не спасет, что будет с ценами на топливо – смотрите в полной версии интервью в субботу в 21:15 на телеканале и YouTube-канале Atameken Business 🔗Подписывайтесь на t.me/atamekenbusiness





























