Life NewsKozachkov offside » публикация №13467
Главная экономическая новость минувшей недели - фактически начались работы по подготовке к строительству четвертого нефтеперерабатывающего завода в Казахстане. Для экономики страны это большой прорыв. Просчитывать проект поручили дочке «Самрука» SK Ondeu. Первое, что бросается в глаза - поставленная перед новым предприятием задача перерабатывать ежегодно 10 миллионов тонн нефти. Чтобы вы понимали масштаб - прямо сейчас все три крупных НПЗ способны переварить порядка 18 миллионов тонн. Не каждый, а все вместе. Новый завод в одиночку будет перерабатывать больше половины нынешнего объема. Соответственно, он сможет производить как минимум 50 процентов от нынешнего количества нефтепродуктов. Главный же вопрос звучит просто - а где взять сырье? На первый взгляд кажется, что это не сложно - учитывая, что Казахстан поставляет за рубеж 100 миллионов тонн в год сырой нефти, можно просто отнять от этой цифры 10. Есть и второй момент - логистика. Новый НПЗ придется построить в таком месте, куда легче дотянуть трубы от крупнейших месторождений - Тенгиза и Кашагана. Ну или сделать так, чтобы нефть поступала в том числе из других мест. Но это уже вопрос к Министерству энергетики. Нам на диванах рассуждать легко, а вот организовать процесс доставки сырья и отгрузки готовой продукции - целая наука. Третий вопрос связан с развитием инфраструктуры - если примут решение построить завод там, где нет необходимых сетей, то это увеличит его стоимость, а также сроки реализации проекта. Думаю, сейчас еще акимы разных областей начнут работу по лоббированию своих регионов, потому что НПЗ - это крупный налогоплательщик и работодатель. Каждый хочет заиметь такого на своем участке. Например, АНПЗ в 2025 году внес в казну около 200 миллиардов тенге, а заняты на нем 2,5 тысячи человек. Новый завод будет еще больше по всем показателям. А еще благодаря поставкам готовой нефтехимии за рубеж, вырастут доходы страны в долларовом выражении. Но считать и оценивать - приятные хлопоты. Самое главное, что принято политическое решение строить четвертый завод-гигант. Действующие НПЗ выжимают из себя максимум, чтобы покрыть растущие потребности рынка. При этом дефицит того же авиакеросина сказывается на постоянном росте стоимости билетов, в определенной степени тормозит развитие авиаотрасли. Закрывать потребность приходится за счет импорта. Есть в стране и трудности с соляркой, связаны они не только с недостатком производства этого вида топлива, но и с внешними факторами - дизель и бензин у нас вывозят в соседние страны, где они стоят намного дороже. Изобретательные контрабандисты уже дошли до того, что строят подземные туннели в другие республики, по которым утекают ГСМ. Стоит ли удивляться, что в каких-то регионах в определенный период может возникнуть нехватка топлива? Поэтому необходимость в новом заводе глубокой переработки сырья назрела давно. Почему решение не приняли раньше? Думаю, в первую очередь из-за высокой стоимости проекта. Современное предприятие обойдется в 7, а то и в 10 миллиардов долларов. Сейчас есть возможность найти эти деньги. Второй фактор был связан с модернизацией действующих НПЗ - у них был и остается потенциал для повышения мощностей, со своими задачами они справляются, поэтому новый проект откладывали в долгий ящик. Ну и третий момент - кадровый. Именно сейчас в Министерстве энергетики под руководством Ерлана Аккенженова собралась команда, способная решить поставленную задачу. Откуда такие выводы? Все очень просто - энергетическая отрасль переживает бурное развитие, государство инвестирует туда большие деньги. Прямо сейчас в стране запущен проект по строительству четырех ТЭЦ, в Кызылорде она уже работает, а в Алматы переводят действующую ТЭЦ-2 на газ, это даже сложнее, чем возводить такой объект с нуля. И все это курирует Минэнерго, а министр сам лично ругается с неторопливыми подрядчиками. В общем, все звезды сошлись.
